યાંત્રિક અને એર સસ્પેન્શન ટ્રક બેઠકો વચ્ચે સરખામણી

ટ્રક ડ્રાઇવરો સામાન્ય રીતે કંપન અને આંચકાના સંપર્કમાં આવે છે કારણ કે તેઓ લાંબા અંતર પર માલનું પરિવહન કરે છે. તે આંચકા અને કંપન ડ્રાઇવરોના સ્વાસ્થ્ય પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે, જેમ કે પીઠનો દુખાવો. જો કે, ટ્રકમાં સસ્પેન્શન સીટો લગાવીને તે નકારાત્મક અસરોને અટકાવી શકાય છે. આ લેખ બે પ્રકારની સસ્પેન્શન સીટો (મિકેનિકલ સસ્પેન્શન સીટ અને એર સસ્પેન્શન સીટો)ની ચર્ચા કરે છે. ટ્રક માલિક/ડ્રાઈવર તરીકે તમારી જરૂરિયાતો માટે કઈ પ્રકારની સસ્પેન્શન સીટ યોગ્ય છે તે પસંદ કરવા માટે આ માહિતીનો ઉપયોગ કરો.

યાંત્રિક સસ્પેન્શન બેઠકો

મિકેનિકલ સસ્પેન્શન ટ્રક સીટ કારની સસ્પેન્શન સિસ્ટમની જેમ જ કામ કરે છે. તેમની પાસે ટ્રક સીટની મિકેનિઝમની અંદર શોક શોષક, કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ, લિવર અને આર્ટિક્યુલેટેડ સાંધાઓની સિસ્ટમ છે. આ જટિલ સિસ્ટમ અસમાન સપાટીઓ પર ટ્રકની હિલચાલને કારણે થતા સ્પંદનો અથવા આંચકાઓની તીવ્રતાને ભીની કરવા માટે બાજુમાં અને ઊભી રીતે ખસે છે.

યાંત્રિક સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ઘણા ફાયદા છે. પ્રથમ, તેમને ન્યૂનતમ જાળવણીની જરૂર છે કારણ કે તેમની પાસે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ નથી જે વારંવાર નિષ્ફળ થઈ શકે છે. બીજું, એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સની તુલનામાં તેઓ વધુ સસ્તું છે. વધુમાં, સિસ્ટમ સરેરાશ-કદના ડ્રાઈવરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે બનાવવામાં આવી છે જેથી કોઈ વ્યક્તિ ટ્રક ચલાવવાનું શરૂ કરે તે પહેલાં કોઈ ખાસ ગોઠવણોની જરૂર નથી.

જો કે, આ સસ્પેન્શન સીટોની યાંત્રિક સિસ્ટમો ધીમે ધીમે કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરે છે કારણ કે તેનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. દાખલા તરીકે, લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લેવાયા પછી ઝરણા ધાતુના થાકનો ભોગ બની જતાં કોઇલ સ્પ્રિંગ્સનો સ્પ્રિંગ રેટ સતત ઘટતો જાય છે.

એર સસ્પેન્શન ટ્રક બેઠકો

ન્યુમેટિક, અથવા એર સસ્પેન્શન સીટો જ્યારે ટ્રક આગળ વધી રહી હોય ત્યારે કોઈપણ આંચકા અથવા સ્પંદનોનો સામનો કરવા માટે સીટમાં છોડવામાં આવતી દબાણયુક્ત હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરવા માટે સેન્સર પર આધાર રાખે છે. સેન્સર ઓપરેટ કરવા માટે ટ્રકની પાવર સિસ્ટમ પર આધાર રાખે છે. આ સીટો તમામ કદના ડ્રાઈવરોને વધુ સારી રીતે આરામ આપે છે કારણ કે સેન્સર ડ્રાઈવરના વજન દ્વારા લાદવામાં આવતા દબાણના આધારે સીટની શોક-શોષણ ક્ષમતાને સમાયોજિત કરવામાં સક્ષમ છે. જ્યાં સુધી સિસ્ટમ સારી રીતે જાળવવામાં આવે ત્યાં સુધી તેમની અસરકારકતા ઊંચી રહે છે. આ યાંત્રિક પ્રણાલીઓથી વિપરીત છે જે વૃદ્ધ થાય છે અને ઓછી અસરકારક બને છે.

જો કે, જટિલ ઇલેક્ટ્રિકલ અને ન્યુમેટિક મિકેનિઝમને નિયમિત સર્વિસિંગની જરૂર પડે છે જેથી તે કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરે. યાંત્રિક ટ્રક સસ્પેન્શન સીટોની સરખામણીમાં બેઠકો પણ વધુ મોંઘી હોય છે.

તમારા ટ્રક માટે સૌથી યોગ્ય સસ્પેન્શન સીટ પસંદ કરવા માટે ઉપરની માહિતીનો ઉપયોગ કરો. જો તમારી પાસે હજુ પણ અનુત્તરિત ચિંતાઓ છે જે તમારા અંતિમ નિર્ણયને અસર કરી શકે છે, તો તમે વધારાની માહિતી માટે કેએલ સીટિંગનો પણ સંપર્ક કરી શકો છો.